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一艘載有價值高達2億美元原油的超級油輪9日在阿曼東部外海遭武裝海盜劫持,這是去年4月來最大宗輪船劫持事件,凸顯出重要航道的運輸風險升高。

這艘1,100呎長、原定要開往美國的超級油輪Irene SL約載有200萬桶科威特原油,相當於美國每日原油進口量的20%。船上也載有17名菲律賓人、七名希臘人和一名喬治亞人。當地專門打擊海盜的跨國聯合海軍武力(CMF)發言人湯森(Susie Thomson)說,Irene SL在阿曼外海220海浬處遇劫,可能遭索馬利亞海盜攻擊。

多個船舶工業協會已警告,全球行經亞丁灣和阿拉伯海的海運石油供應有四成以上很可能遭到裝備精良的海盜攻擊。

前一天也有一艘義大利油輪遭索馬利亞海盜劫持。8日海盜在印度洋上朝一艘義大利油輪開槍和發射手榴彈,把這艘中型輪船引導至索馬利亞。

INTERTANKO總經理安傑羅(Joe Angelo)說,Irene SL遇劫是「印度洋海盜危機衝擊的重要轉捩點」。他說:「整個印度洋的海盜猖獗情況日益失控,若繼續放任,將扼殺這些重要航道,可能嚴重衝擊輸往美國和其他國家的石油運輸。」INTERTANKO的成員擁有全球最大油輪船隊的多數股權。

海盜靠贖金賺進數千萬美元。國際海軍艦隊成功減少亞丁灣攻擊事件,但未能有效驅趕印度洋海盜。海盜去年靠著劫持南韓油輪Samho Dream賺進950萬美元天價贖金。


文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110210/2/2m5ru.html

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